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Ônibus da Mercedes-Benz reduzem consumo de combustível e até desligam após inatividade

fonte:Blog Ponto de Ônibus

Dois novos sistemas desenvolvidos pela Mercedes-Benz prometem aumentar a economia de combustível. Um deles é o RKM, um
​ ​
módulo de recuperação d
​a ​
energia elétrica
​ ​
gerada pelos alternadores
​ ​
que alivia o motor. A montadora estima 
​gerar ​
uma economia de 2%
​ ​
de óleo diesel.

"Com o sistema, o ônibus fica em torno de 2% mais caro, mas,
​ ​
pela economia de combustível, essa diferença se paga em três anos, em média”, afirma
​ ​
Walter Barbosa,
​ ​
diretor de vendas e marketing de ônibus da Mercedes-Benz
​ ​
do Brasil.

Alguns modelos já estão sendo testados no Corredor São Mateus-Jabaquara. A comercialização deve começar em janeiro, incluindo os
​ ​
ônibus urbanos padrons, articulados e superarticulados da marca.

O outro sistema, chamado EIS
​ ​
(Engine Idle Shutdown), permite o desligamento automático do motor do ônibus após um período de inatividade. O tempo pode ser programado, mas originalmente é configurado para ocorrer após quatro minutos.
​ ​
A partir
​ ​
de agosto,
​ ​
todos os ônibus da marca, urbanos e rodoviários, saem
​ ​
de fábrica com
​ ​
a novidade, de série.
 
​O​
 desligamento automático só funciona
​ ​
​com o 
motor deve em marcha lenta, 
​com ​
o freio de estacionamento acionado, o freio de serviço (pedal) livre e a marcha 
​em p
osição neutra ou desengatada.
 
​Tomando 
como exemplo a frota de ônibus da capital paulista, que é de 14.700 veículos
​,​
 aproximadamente
​,​
 e o preço do diesel em R$ 2,60 o litro
​ (​
ainda sem a tributação do PIS/Cofins elevada
​)​: se, por dia, 
todos estes ônibus ficassem 30 minutos parados 
​com o motor ligado, prática comum nos pontos de partida
, seriam gastos três litros por hora. Ao final do ano, o sistema gastaria R$ 21 milhões 
​em​
 diesel, dinheiro que seria suficiente, por exemplo, para comprar 40 ônibus tipo Padron.

Comentários

Amaury Magalhães 24/08/2017 00:32

Com essa economia, o Planeta agradece e parabéns aos envolvidos pelo projeto.

Mercedes-Benz 24/08/2017 09:31

João Paulo 25/08/2017 14:21

Legal pois assim podemos chegar ao destino e deixar o carro ligado q em 4 minutos ele deslingando autimaticamente é o tempo do óleo baixar e acho q assim a turbina ganhara mais tempo de vida

Mercedes-Benz 25/08/2017 15:36

Roberto Alcântara 25/08/2017 17:38

Olá Mercedes! Já verificaram a viabilidade de implantar o sistema stop&start nos ônibus urbanos? Entendi perfeitamente o sistema EIS, mas acredito ser muito básico. Tenho observado que as empresas de ônibus principalmente tem implantado diretrizes como a de desligar os motores em paradas. Além de implantar metas no consumo de diesel. Até onde vejo o sistema stop&start seria um excelente aliado.

Mercedes-Benz 28/08/2017 13:40

Valeu pela sugestão, Roberto! Ela vai ser direcionada aos responsáveis para conhecimento. Abraços e continue nos acompanhando!

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