Desde 8 de julho, é obrigatório o uso do farol baixo em rodovias nacionais e túneis, durante o dia, mesmo com sol, por todos os veículos.Antes da mudança promovida pela nova norma federal, motos e ônibus já eram obrigados a usar o farol baixo, de dia ou à noite, ao circular em faixas próprias. Os demais veículos só precisavam usá-lo durante a noite e ao transitar por túneis, ou na ocorrência de chuva, neblina e cerração.A lei tem como base experiências realizadas em países como o Japão e os Estados Unidos. Estudos realizados lá provam que medida evita acidentes graves nas estradas. Dados da NHTSA, uma associação norte-americana de segurança viária, por exemplo, mostram que a medida reduziu em 5% a colisão entre carros.Além disso, a baixa visibilidade foi apontada pelo autor da proposta, o deputado Rubens Bueno (PPS-PR), como uma das principais causas de acidentes de trânsito nas rodovias.Segundo Bueno, “os condutores envolvidos continuam relatando que não enxergaram o outro veículo a tempo de tentar uma manobra e evitar a colisão”. Com o uso do farol baixo, o motorista avista, a três quilômetros de distância, outro carro.A lei 13.290 altera o Código de Trânsito Brasileiro. Apesar de o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) já ter editado uma resolução recomendando o uso de farol baixo nas rodovias durante o dia, o entendimento é de que só uma norma com força de lei levaria os motoristas a adotar a medida.O descumprimento da lei será considerado infração média, punida com multa (R$ 85,13 + quatro pontos na carteira).
Fonte: Mundo Conectado