Só quem está todo dia dentro do veículo sabe quando está tudo perfeito e quando algo não anda bem, não é? Fica a dica: vale sempre a pena prestar atenção a alguns sinais e fazer esse controle, evitando surpresas desagradáveis. Vamos a eles?
Antes de ligar o motor:
1. Drene a água acumulada no pré-filtro de combustível.
2. Verifique o estado geral dos pneus, principalmente se estão suficientemente cheios.
3. Fique de olho em possíveis vazamentos, como o de água, de óleo, de fluidos e de combustível.
4. Cheque os faróis e as lanternas, as luzes indicadoras de direção, além da luz de freio e de marcha a ré.
Com o motor ligado:
5. Confira a pressão pneumática do sistema de freios.
6. Veja se o tacógrafo está funcionando como deveria.
7. Dê uma olhada no alarme e nas luzes-piloto de advertência. Estão perfeitos?
8. O nível de combustível e de ARLA32 também deve ser verificado.
Pelo menos uma vez por semana:
9. Saiba como anda a correia de acionamento Poly-V, além da tensão das correias do ventilador.
10. Limpe os faróis e as lanternas, além do para-brisa, dos vidros e dos espelhos retrovisores. Aproveite para checar se o limpador de para-brisa está funcionando corretamente, sem deixar de lado os braços de acionamento, as palhetas e o abastecimento do reservatório do lavador.
11. Comprove que os trincos e as fechaduras das portas estão funcionando corretamente.
12. Verifique o nível de fluido do sistema de acionamento da embreagem.
13. Confira se as rodas estão bem fixadas pelos parafusos.
14. Calibre os pneus, inclusive da roda sobressalente. Nunca se sabe, não é?
15. Por último, se o veículo roda mais fora das estradas, vale lubrificar as juntas universais das árvores de transmissão.
Pronto! Agora é só dirigir com tranquilidade, responsabilidade e segurança!
Fontes: Mercedes-Benz