Há um ano e meio, a Mercedes-Benz do Brasil já havia apresentado um projeto de ônibus rodoviário que trazia a segurança e a tecnologia dos carros de luxo para os ônibus Série O 500. Entre algumas novidades, na época estavam o auxílio de leitura de faixas, medidor de pressão dos pneus, sistema anti-capotamento e freio automáticos.
Agora, a Mercedes-Benz inova mais uma vez e adiciona o sistema ACC (Controle de cruzeiro adaptativo), que permite ao motorista definir a velocidade e a distância a ser mantida dos demais veículos. Após isso, o sistema acelera e freia, sem intervenção do condutor. Os sensores dos chassis O 500 são capazes de identificar até 32 veículos (caminhões, ônibus, carros e motos) a uma distância de até 200 metros.
E não para por aí, o próximo passo da Mercedes-Benz é criar veículos autônomos. Ou seja: em um futuro próximo, alguns veículos da estrela serão capazes de andar totalmente sozinhos.
Você pode conferir de perto todas essas tecnologias no estande Mercedes-Benz, na próxima edição do LAT.BUS Transpúblico 2018, que começará em 31/07, no Transamérica Expo Center.
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