50 anos dos ônibus OF da Mercedes-Benz

Você certamente já utilizou um ônibus cuja carroçaria foi montada sobre um chassi “ó efe” da Mercedes-Benz. Principalmente na cidade, mas também no fretado ou num rodoviário de curtas e médias distâncias. Seus pais e avós também pegaram muito esse tipo de condução, porque, desde 1971, a tradicional linha OF da estrela de três pontas circula nas vias urbanas e nas estradas.

50 anos de fabricação ininterrupta de um veículo pesado é um marco histórico alcançado por poucos. A Mercedes-Benz conquistou mais esse feito notável, afinal, já tinha muita experiência no setor, porque 15 anos antes, em 1956, já oferecia ao mercado o primeiro chassi de ônibus do País, o LP 312.

Juntamente com o pioneiro caminhão L 312, a Mercedes-Benz do Brasil começou a produzir o chassi de ônibus LP 312 já na inauguração da fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, ocorrida em 28 de setembro de 1956. Isso mudou a história da empresa, do segmento de veículos comerciais e da própria indústria automobilística nacional.

Em 1971, o primeiro chassi de ônibus da linha OF, caracterizado pelo motor frontal, foi o 1313. Este modelo deu início a uma trajetória de sucesso de uma linha consagrada no País. Nessas cinco décadas, foram emplacados mais de 256.000 modelos OF no mercado brasileiro, ou seja, mais de 5.000 unidades por ano.

Com um volume superior a 99.000 unidades emplacadas, o chassi OF 1721 é o campeão de vendas do segmento no País. Ele teve sua primeira versão comercializada entre 1998 e 2004 e foi líder de vendas do mercado em todos esses anos. Entre 2005 e 2011, com a entrada em vigor da norma Euro 3 no Brasil, ele foi substituído pelo OF 1722. A partir de 2012, já na atual versão Euro 5, voltou a receber a denominação OF 1721, dando sequência à liderança nas vendas no País.

“Graças ao sucesso junto aos clientes, a linha OF sempre deu grande contribuição para a nossa histórica liderança de mercado no segmento de ônibus, que se repete há 64 anos no País”, ressalta Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Nesses 50 anos, muitas empresas nasceram, cresceram e se consolidaram no transporte urbano e rodoviário utilizando esta família de veículos da nossa marca em suas frotas”.

A cada geração do OF, a Mercedes-Benz sempre agregou valor a esses produtos em qualidade, eficiência e rentabilidade para os clientes, além de mais segurança para os passageiros e os motoristas. Nesses 50 anos, os chassis da marca evoluíram em PBT e potência do motor, além de receber inovações como a motorização eletrônica com menor consumo e índices mais baixos de emissões, freio ABS, retarder e a exclusiva suspensão pneumática dianteira e traseira para os modelos 1721 e 1724.

A empresa sempre manteve também o conceito de fabricante de chassi, produzindo os seus principais agregados, como motores, caixas de mudanças, eixos dianteiro e traseiro, além dos quadros dos chassis.

Próxima dos seus 65 anos, a Mercedes-Benz é líder de vendas e de inovação tecnológica em veículos comerciais no País. Além disso, se posiciona como um importante polo de desenvolvimento de chassis de ônibus e de caminhões para a Daimler Truck & Buses.

Em setembro de 2020, a Mercedes-Benz do Brasil inaugurou sua Nova Linha 4.0 de Produção de Chassis de Ônibus, a primeira fábrica 4.0 do segmento e a mais tecnológica, construída na matriz da Empresa em São Bernardo do Campo.

O portfólio atual da linha OF de ônibus Mercedes-Benz inclui os modelos 1519 (urbano), 1519 R (escolar), 1621 (fretamento), 1721 e 1724 (urbano, rodoviário e fretamento, ambos com versões de suspensão metálica ou pneumática).

Os modelos OF, assim como os demais chassis de ônibus da marca, são reconhecidos no mercado pela robustez e resistência, bem como ótimo nível de segurança que oferecem aos usuários e ao motorista. Além disso, se destacam pelo reduzido consumo de combustível e pelo baixo custo de manutenção, otimizando o custo operacional para as empresas de transporte, contribuindo para a melhoria da mobilidade e da compatibilidade ambiental no País.